Urządzenie automatyczne przeznaczone do czyszczenia automatycznych skrzyni biegów i dynamicznej wymiany oleju. To urządzenie usuwa brud i rdzę, czyści i uzupełnia płyn przekładniowy (ATF) w większości automatycznych skrzyń biegów. Pomaga przywrócić pierwotne osiągi skrzyni biegów, zmniejszając wibracje i zużycie oleju.
Urządzenie jest zawsze gotowe do pracy, przyjazne dla użytkownika i bardzo wydajne.
- Skutecznie przywraca fabryczną czystość skrzyń biegów
- Zawiera zestaw adapterów STD - 14 szt
- Kolorowy ekran dotykowy 7"
- Baza danych

Dane techniczne:
Ciśnienie: 6-10 bar
Zbiorniki: 2 x 25 l
Wymiary: 36 x 44 x 94 cm
Waga: 38 kg
Zasilanie 230V
Produkcja: Włochy

Obsługiwanie automatycznych skrzyń biegów wymaga maszyn, które są w stanie całkowicie wyczyścić układ i wymienić olej ulegający naturalnej degradacji. Ponadto trudność w rewizji automatycznych skrzyń biegów jest związana z dostępnością określonego wyposażenia dla każdego producenta samochodu lub często dla każdego innego modelu samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów.
Płyny myjące muszą mieć również określone właściwości, aby zapewnić doskonałe oczyszczenie elementów, a co za tym idzie wydłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów, której czas zależy w dużej mierze od braku zanieczyszczeń i dobrych warunków smarowania olejem.
Tak więc dla wszystkich osób zajmujących się naprawami automatycznych skrzyń biegów czy też och obsługą, wymagane są specjalne urządzenia. Firma WERTHER zdecydowała się je produkować i sprzedawać, aby zaspokoić potrzeby warsztatów samochodowych, które chcą świadczyć tę usługę swoim klientom. AGA PRO jako pełen automat jest szczególnie skuteczna w usuwaniu cząstek brudu, a następnie umożliwia całkowitą wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Okresowe czyszczenie automatycznej skrzyni biegów gwarantuje zmniejszenie zużycia paliwa i oleju, zwiększenie precyzji i szybkości pracy układu oraz zapewnienie większej trwałości. W celu umożliwienia pielęgnacji różnorodnych automatycznych skrzyń biegów produkujemy również serie adapterów dla najpopularniejszych modeli na rynku

ZESTAW ADAPTERÓW STD (standard):
Audi, BMW (także 3/5 series), Citroen, Chrysler, Fiat, Ford, Jaguar, Jeep, Mercedes-Benz, Range Rover, Renault,Volvo, Volkwagen, Japan & Corean

ZESTAW ADAPTERÓW OPT (opcjonalne):
Alfa Romeo, Audi (także Q7/Q8), BMW, Dodge, Fiat Croma, GM, Iveco, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mercedes ML/GLK 4 Matic, Opel,Porsche, Volvo, Japan & Corean

ADAPTERY SPECJALNE:
Sp27: AUDI, VOLKWAGEN, SEAT, SKODA DSG VW; DQ250 (02E); DQ500 (0BH)
Sp28: JEEP, FIAT, ALFA ROMEO, OPEL, CITROEN; AF33-5;09G; 09M; TF-80-SC; (AF40); TF-80SD (AF40)
Sp29: RENAULT; MITSUBISHI, NISSAN; JF613E; RE0F06A
Sp30: NISSAN, MITSUBISHI, JEEP, DODGE; JACTO
Sp31: FIAT, JEEP, LAND ROVER; ZF09HP
Sp32: MERCEDES BENZ, RENAULT; DSG MERCEDES, K7A240; K7A350; K7X350; 7DCT300
Sp33: FORD, RENAULT, PEUGEOT, VOLVO; 6DCT259; 6DCT450/WD; 6DCT451; DD
Sp34: TOYOTA, SUZUKI, MAZDA; K410; K411
Sp35: FIA, CITROEN, PEUGEOT, RENAULT; AL4; DP0
Sp36: RENAULT LAGUNA III (B91, D91, K91)
Sp37: MERCEDES, LEVEL STICK
Sp38: MERCEDES BENZ (CLK,C,AMG) 722.6 (5 SPEED)
Sp39: CITROEN, PEUGEOT; BH01 (2016)AT6, BH01(2015)AT6
Sp40: GM, FIAT, FORD, JEEP, CHRYUSLER SAAB,MERCEDES, CHRYSLER GRAND, VOYAGER, MERCEDES ML 642940(2006)
Sp41: BMW, JAGUAR, JAGUAR S-TYPE FC (1999)
Sp42: GM, DODGE RAM (2017)
Sp43: VOLVO, MINI,, BMW; AISIN, AWF8F45 (TG-81LS)
Sp44: VOLVO (C70, S60, S70, S80, V70, XC70, XC90) (1999-2011) AW50-42; AW55-50/51SN; AW50/51 AWD; AW42 AWD; TF-80SC (AWD); 4T65EV(-GT)
Sp45: MERCEDES BENZ 7G-TRONIC 722.9
Sp46: PEUGEOT EAT8
Sp47: MERCEDES 722.6-722.9
Sp48: MERCADES
Sp49: AUDI OCK